Eingespritzte Halterung aus PEEK CF20 für die Luftfahrt
| Teilname | PEEK CF20Injizierte Halterung für die Luftfahrt |
| Produktbeschreibung | Airbus A380 Engine Injection Bracket,usePEEK CF20Material, Formtemperatur 220, zwei Aluminiumeinsätze umspritzt, Produktverformung wird innerhalb von 0,2 mm kontrolliert. |
| Exportland | Frankreich |
| Produktgröße | 328,5 x 146 x 78 mm |
| Produktgewicht | 148g |
| Material | PEEK-verstärkte 30 % Kohlefaser gemäß AMS 04-01-001 |
| Fertigstellung | Industrie polnisch |
| Hohlraumnummer | 1 |
| Formstandard | HASCO |
| Formgröße | 350X550X420MM |
| Stahl | 1,2736 |
| Leben formen | 10000 PROTOTYP |
| Injektion | Kaltkanal-Flachanschnitt |
| Auswurf | Auswurfstift |
| Aktivität | 2 Schieberegler |
| Einspritzzyklus | 50S |
| Produkteigenschaften und Anwendung | Hochtemperaturbeständigkeit, ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Hochtemperaturdampfbeständigkeit, Hochtemperatur-, Hochfrequenz- und Hochspannungs-Elektroeigenschaften |
| Detail | Dies ist eine Komponente des Airbus A380.Es ist eine Stütze für den Flugzeugmotor.Es besteht aus PEEK CF20-Material, die Formtemperatur beträgt 220 und zwei Aluminiumeinsätze sind umspritzt.Die Produktverformung wird innerhalb von 0,2 mm kontrolliert. Das Produkt wird nach Frankreich exportiert. |
A380
Der Airbus A380 ist ein von Airbus entwickeltes, vierstrahliges Doppeldecker-Riesen-Passagierflugzeug.Der Prototyp dieses Modells debütierte Mitte 2004.Das erste A380-Passagierflugzeug wurde am 18. Januar 2005 in der Fabrik in Toulouse abgestellt, und der Testflug war am 27. April erfolgreich. Am 11. November desselben Jahres kam der erste Überland-Testflug des Verkehrsflugzeugs in Singapur (Asien) an. .Das Passagierflugzeug wurde am 15. Oktober 2007 erstmals an Singapore Airlines ausgeliefert und flog am 25. Oktober zum ersten Mal vom Singapore Changi International Airport zum Sydney International Airport in Australien.
Der Airbus A380 ist derzeit das weltweit größte Passagierflugzeug mit der höchsten Passagierkapazität und bricht den Rekord der Boeing 747 für die weltweit höchste Passagierkapazität in den letzten 31 Jahren.Die A380 unterscheidet sich auch von der Boeing 747. Sie ist das erste echte Doppeldecker-Passagierflugzeug der Luftfahrtindustrie, das heißt, sie hat von Anfang bis Ende Doppeldecker-Kabinen.Bei Verwendung der Sitzanordnung mit der höchsten Dichte können bis zu 893 Passagiere befördert werden.In der Konfiguration der dritten Klasse (First Class-Business Class-Economy Class) können etwa 555 Passagiere befördert werden.Die Kabinenfläche beträgt 478 Quadratmeter (5.145 Quadratfuß) und ist damit mehr als 40 % größer als die Boeing 747-8.Das größte zivile Flugzeug ist jedoch immer noch das Transportflugzeug An-225 Dream, das vom Antonov Design Bureau of Ukraine in der ehemaligen Sowjetunion hergestellt wird.Der A380 hat eine Reichweite von 15.700 Kilometern (8.500 Seemeilen), genug, um ohne Zwischenstopp von Dubai nach Los Angeles zu fliegen.
